مجموعة صمام التحكم في المياه 21230-3TA1B
246
1358
منتج بيعت في الماضي 3 الأسابيع
الوصف
مجموعة صمام التحكم في المياه” (Valve Assembly-Water Control)، والتي تعمل كمنظم حرارة لنظام التبريد في المحرك.
تفاصيل ومواصفات المنتج
- الوصف: مجموعة صمام التحكم في المياه أو منظم حرارة المحرك.
- الحالة: قطعة أصلية جديدة (Genuine OEM Part) من نيسان.
- القطعة البديلة: تحل هذه القطعة محل رقم القطعة الأقدم 21230-3TA0B.
- رقم القطعة 21230-3TA1B هو جزء حيوي في نظام تبريد محرك سيارات نيسان الحديثة، وهو يمثل “مجموعة صمام التحكم في المياه” (Water Control Valve Assembly) أو ما يُعرف بالترموستات الحديث.فيما يلي تفاصيل إضافية حول وظيفته وأهميته والمشاكل المرتبطة به:الوظيفة والأهميةيعمل هذا الصمام كمنظم حرارة متقدم، وهو مسؤول عن الحفاظ على درجة حرارة تشغيل المحرك المثالية. وتتمثل وظيفته الأساسية في:
- تنظيم تدفق سائل التبريد: يقوم الصمام بضبط كمية سائل التبريد المتدفق عبر المبرد (الراديتر) بناءً على درجة حرارة المحرك الفعلية.
- التسخين السريع للمحرك: عند بدء تشغيل السيارة والمحرك بارد، يغلق الصمام مسار سائل التبريد إلى المبرد، مما يسمح للمحرك بالوصول إلى درجة حرارة التشغيل المثالية بسرعة أكبر، وهو أمر مهم لكفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات.
- الحفاظ على درجة حرارة ثابتة: بمجرد أن يسخن المحرك، يفتح الصمام تدريجياً للسماح لسائل التبريد بالمرور عبر المبرد لتبديد الحرارة الزائدة والحفاظ على درجة حرارة التشغيل ضمن النطاق المحدد.
- التحكم الدقيق: على عكس منظمات الحرارة الميكانيكية البسيطة، غالبًا ما تكون هذه الصمامات الحديثة مُتحكم فيها إلكترونياً لضمان دقة أكبر في الاستجابة لمتطلبات التبريد المختلفة للمحرك.
التوافق مع المركباتهذه القطعة مصممة خصيصاً لمجموعة معينة من موديلات نيسان، وتتطلب التحقق من رقم VIN (رقم هيكل السيارة) للتأكد من التوافق التام لدى خدمة العملاء. تشمل بعض المركبات التي تستخدم هذه القطعة (أو البديل السابق لها 21230-3TA0B):- نيسان ألتيما (Nissan Altima)
- نيسان تيانا (Nissan Teana)
- نيسان مورانو (Nissan Murano) (لبعض الموديلات الأحدث)
المشاكل الشائعة وأعراضهايجب أن يكون منظم الحرارة في حالة فنية جيدة لضمان التشغيل الطبيعي للمحرك. تشمل علامات تعطل هذا الصمام ما يلي:- ارتفاع درجة حرارة المحرك (Overheating): إذا علق الصمام في وضع الإغلاق، فلن يتدفق سائل التبريد إلى المبرد، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل خطير.
- بطء ارتفاع درجة حرارة المحرك: إذا علق الصمام في وضع الفتح، فسيظل سائل التبريد يتدفق عبر المبرد باستمرار، مما يمنع المحرك من الوصول إلى درجة حرارة التشغيل الصحيحة، خاصة في الطقس البارد.
- إضاءة لمبة فحص المحرك (Check Engine Light): قد تضيء اللمبة على لوحة القيادة لأن كمبيوتر السيارة (ECU) يكتشف أن درجة حرارة المحرك خارج النطاق الطبيعي.
- عدم كفاءة نظام التدفئة داخل المقصورة: بسبب عدم وصول سائل التبريد إلى درجة الحرارة المناسبة، قد لا يعمل نظام التدفئة (الدفاية) بكفاءة.
يُنصح دائماً باستخدام سائل تبريد أصلي وعالي الجودة في دورة التبريد للحفاظ على كفاءة وطول عمر هذا الجزء وبقية مكونات النظام.
معلومات إضافية
| اسم المركبة | , |
|---|---|
| اسم قطع غيار | |
| الصناعة | |
| المحرك |
QR25DE |
| سنة صنع السيارة | , , , , , |
| نظام التبريد |
الشحن والتسليم
الشحن- عمليات نقل مسعّرة- تسليم في الوقت المحدد قائم على الخبرةالالتزام بالجداول الزمنية المتفق عليها، حتى يمكنك الوفاء بما تعاهدنا لكم.تسليم تنافسي وفعَّال من حيث التكلفةمع نسبة التكلفة والجودة الجيدة لمساعدتك في إدارة هيكل التكلفة الخاص بك بشكل أكثر كفاءة.معدلات ضرر منخفضةنتفادى التأخير في طلبكم .التوصيل لباب المنزلنطاق التغطية:جميع مناطق ومدن المملكة العربية السعودية بسعر ثابت 27 ريال شامل الضريبة حتى 15 كيلو .اذا كانت الشحنة اعلى من 15 كيلو تضاف مقدار 3ريال لكل كيلوتجهيز الطلب : 1-2 ايام عملمدة الشحن: 2- 5 أيام عمل بعد تجهيز الطلبالتوصيل إلى مقر العميلكلفة إرجاع الطلب : 27 ريالونتكلف بسعر الارجاع اذا كان هنا خلل في القطعة المطلوبة أو خطاء في رقم القطعةتعاقدنا مع اكثر من 150 شركة شحن
لتصلكم منتجاتنا بطريقة سهلة وذات سلاسل بإمداد بسيطة ذات جداول زمنية دقيقة وتسليم سريع وفي الوقت المحدد.
نظام التقسيط
برامجنا
يسمح فقط للزبائن مسجلي الدخول الذين قاموا بشراء هذا المنتج ترك مراجعة.
المراجعات
مسح نتائج البحثلا توجد مراجعات بعد.